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日本车企对中国团队掌控电动车研发表示震惊
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日本车企对中国团队掌控电动车研发表示震惊

你敢信吗,曾经制定全球汽车行业规则的日本车企,现在造亲民电动车居然要中国团队拿主导权?这事传到日本本土,不少网友直呼离谱看不懂。十万出头就能买的丰田纯电,核心研发居然是中国团队主导,换十年前谁能想到这局面。 搁过去三十年,全球汽车圈都是日本车企握着话语权。人家出海都是整套模式输出,技术标准、管理经验连配套供应商都一起带走,稳稳筑起护城河,外人很难挤进去。电动化智能化的风口吹来之后,整个格局直接来了

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扎克伯格通过稀释股权展现资本运作的险恶
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扎克伯格通过稀释股权展现资本运作的险恶

一个人手里的股份,数字一分没少,却在几个月里从三成缩成了万分之三。这不是魔术,是一份公司章程、一轮融资和一次精心设计的“增发”共同完成的算术。 故事的两个主角,是脸书的两位创始人:马克·扎克伯格,和他在哈佛的同学爱德华多·萨维林。电影《社交网络》把这段恩怨拍得家喻户晓,不少人看完,只记住了“背叛”两个字。 可如果把电影的滤镜拿掉,只看事实,会发现这个故事真正值得讲的,不是谁对谁错,而是一个更冷、也

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